Les fraises en carbure emploient principalement deux méthodes de fraisage par rapport au sens d'avance de la pièce et au sens de rotation de la fraise :
Le premier est le fraisage en montée, où le sens de rotation de la fraise est le même que le sens d'avance. Au début de la coupe, la fraise s'enclenche sur la pièce et élimine les derniers copeaux.
La seconde est le fraisage conventionnel, où le sens de rotation de la fraise est opposé au sens d'avance. Avant la coupe, la fraise doit glisser sur la pièce sur une courte distance, en commençant avec une épaisseur de coupe nulle et en atteignant l'épaisseur de coupe maximale à la fin de la coupe.
Lors du fraisage en avalant, la force de coupe presse la pièce contre la table de travail ; dans le fraisage conventionnel, la force de coupe retire la pièce de la table de travail. Le fraisage en avalant offrant le meilleur effet de coupe, il constitue généralement le premier choix. Le fraisage conventionnel n'est envisagé qu'en cas de problèmes de jeu sur la machine-outil ou lorsque le fraisage en avalant ne peut pas résoudre le problème.
Chaque fois que la plaquette de fraise en carbure entre dans l’arête de coupe, elle subit une charge d’impact. L'ampleur de la charge dépend de la section transversale des copeaux-, du matériau de la pièce et du type de coupe. Idéalement, le diamètre de la fraise en bout doit être plus grand que la largeur de la pièce à usiner et l'axe de la fraise en bout doit toujours être légèrement décalé par rapport à l'axe central de la pièce. Lorsque l'outil est placé directement en face du centre de coupe, des bavures sont facilement générées. La direction de la force de coupe radiale change constamment à mesure que l'arête de coupe entre et sort du processus de coupe, ce qui peut provoquer des vibrations et des dommages à la broche de la machine, la rupture de la plaquette et une surface usinée très rugueuse. Avec une fraise en carbure légèrement décalée par rapport au centre, la direction de la force de coupe ne fluctue plus et la fraise acquiert une précharge.