Les lames sont faites du matériau le plus difficile au monde. Sans eux, le monde de la coupe métallique serait très différent. Apprenez comment les lames sont produites.
Les principaux composants des lames sont le carbure de tungstène et le cobalt dans différentes proportions. Les matières premières sont initialement sous forme de poudre. Les matières premières préparées sont placées dans des conteneurs pesant environ 560 kg, qui seront utilisés pour produire différentes poudres. Dans l'atelier, les matières premières sèches sont mélangées à un solvant en éthanol et en eau pour former une suspension grise avec une consistance similaire au yaourt. Une fois la suspension séchée, des échantillons sont envoyés au laboratoire pour une inspection de qualité. Les poudres sont composées de nombreuses particules de diamètre de 20-200 μm, qui sont très petites (le diamètre d'un cheveux est 50-60 μm).
Les poudres sont chargées dans des barils de 100 kg et transportées vers la machine de poinçonnage utilisée pour fabriquer les lames. L'opérateur met la matrice (le moule utilisé pour frapper différentes lames) dans la machine-outil et entre dans le numéro de commande dans l'ordinateur. La cavité de la matrice est remplie de poudre en fonction des informations de commande. Chaque lame est frappée avec une pression allant jusqu'à 12 tonnes, et la machine pèse chaque lame et l'opérateur le surveille. À ce stade, la lame est très fragile et peut facilement se casser.
Après coup de poing, la lame doit être chauffée pour la durcir, ce qui se fait par une fournaise de frittage qui peut traiter des milliers de lames à la fois. La poudre de lame pressée est chauffée à environ 1 500 degrés Celsius dans un processus qui prend jusqu'à 13 heures, le faisant fondre en carbure cimenté, un matériau extrêmement dur. Le rapport de retrait pendant le processus de frittage est d'environ 50%, donc la lame n'est que la moitié de la taille après frittage.
Après une inspection de qualité en laboratoire à nouveau, le haut et le bas de la lame sont broyés à l'épaisseur requise. Parce que le carbure cimenté est très difficile, il doit être moulu avec des diamants industriels.
Une fois que la lame a atteint l'épaisseur requise, il est plus broyé pour obtenir la géométrie et la taille précises. Le personnel utilise une plaque de broyage de l'axe 6- pour répondre aux exigences de tolérance extrêmement serrées.
Après le broyage, la lame est nettoyée et revêtue. Pour éviter toute graisse ou poussière, les gants doivent être portés lors de la manipulation de la lame à ce stade. Les lames sont placées sur un luminaire sur une plaque tournante, puis envoyées à un four de revêtement de basse pression. Les lames sont enduites de différentes couleurs.
Maintenant que les lames ont été produites, le personnel utilisera un microscope pour vérifier chaque lot de produits pour s'assurer que la qualité répond aux exigences. Avant l'emballage, le personnel vérifiera à nouveau les lames un par un, vérifiera les dessins et les numéros de lot, puis marquera le matériel correct sur les lames avec un laser et mettez les lames dans des boîtes d'emballage gris étiquetées.